blog.fwb16.eyebrow

KabyTech แยกวิเคราะห์ FWB/16 ครบทั้ง 29 ส่วนแล้ว

โมเดลล่าสุดรองรับ IATA Cargo-IMP Edition 31 ครอบคลุมทุกส่วน รวมถึงส่วน OCI ที่กรมศุลกากรไทยกำหนด

เมื่อเราเปิดตัว KabyTech ในปี 2024 ตัวแยกวิเคราะห์เริ่มต้นของเราสามารถจัดการได้ 18 จาก 29 ส่วนที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน IATA Cargo-IMP FWB/16 ซึ่งครอบคลุมข้อมูลพื้นฐาน ได้แก่ ผู้ส่งสินค้า ผู้รับสินค้า เส้นทาง น้ำหนัก และค่าใช้จ่าย ซึ่งเพียงพอสำหรับการทำให้ขั้นตอนการกรอกข้อมูลหลักเป็นระบบอัตโนมัติสำหรับตัวแทนขนส่งสินค้าทางอากาศไทยส่วนใหญ่

แต่ "ส่วนใหญ่" ไม่ใช่ "ทั้งหมด" และในวงการขนส่งทางอากาศ ส่วนที่คุณข้ามไปมักเป็นส่วนที่ทำให้เกิดข้อผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายสูงสุดในขั้นตอนถัดไป วันนี้เราประกาศว่า AWB Intelligence API ของ KabyTech สามารถแยกวิเคราะห์และตรวจสอบทุกส่วนจากทั้งหมด 29 ส่วนของ FWB/16 ที่กำหนดไว้ใน IATA Cargo-IMP Edition 31 รวมถึงส่วน OCI (Other Customs, Security and Regulatory Control Information) ซึ่งเป็นช่องว่างที่ใหญ่ที่สุดในการประมวลผล AWB อัตโนมัติสำหรับตลาดไทย

ทำไมการครอบคลุม FWB ทั้งหมดจึงสำคัญ

มาตรฐาน IATA Cargo-IMP เป็นกระดูกสันหลังของระบบส่งข้อความ Air Waybill อิเล็กทรอนิกส์ทั่วโลก ข้อความประเภท FWB บรรจุข้อมูลทางการค้าและปฏิบัติการทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ แต่ละส่วนจากทั้งหมด 29 ส่วนทำหน้าที่เฉพาะเจาะจง และการละเว้นแม้เพียงส่วนเดียวอาจสร้างปัญหาในขั้นตอนถัดไปได้

สำหรับตัวแทนขนส่งสินค้าไทยโดยเฉพาะ ช่องว่างที่ใหญ่ที่สุดคือส่วน OCI มาตลอด กรมศุลกากรไทยกำหนดให้ต้องมีตัวระบุกฎระเบียบเฉพาะในบรรทัด OCI สำหรับใบขนสินค้าขาเข้า รวมถึงหมายเลขใบอนุญาตตัวแทนออกของ การอ้างอิงการจัดประเภทพิกัดศุลกากร HS ล่วงหน้า และสถานะการตรวจสอบความปลอดภัย หากตัวแยกวิเคราะห์ของคุณข้ามส่วน OCI ทีมปฏิบัติการของคุณจะต้องคัดลอกข้อมูลนี้ด้วยมือจากข้อความดิบ — หรือแย่กว่านั้นคือจากเอกสารที่พิมพ์ออกมา — ทุกครั้ง

ส่วน OCI ประกอบด้วยอะไรบ้าง

ส่วน OCI (Other Customs, Security and Regulatory Control Information) เป็นส่วนรวมสำหรับข้อมูลด้านกฎระเบียบที่ไม่เข้ากับส่วนอื่นๆ ของ FWB อย่างเรียบร้อย ใช้รูปแบบที่มีโครงสร้างประกอบด้วยรหัสประเทศ ตัวระบุข้อมูล ตัวระบุข้อมูลศุลกากร และฟิลด์ข้อมูลศุลกากรเสริม FWB เดียวสามารถมีบรรทัด OCI หลายบรรทัด โดยแต่ละบรรทัดบรรจุข้อมูลกฎระเบียบที่แตกต่างกัน

สำหรับการขนส่งเข้าประเทศไทย บรรทัด OCI มักบรรจุข้อมูลต่อไปนี้:

  • สถานะการตรวจสอบความปลอดภัย (SPX/SCO) — ระบุว่าสินค้าได้รับการตรวจสอบภายใต้ระบบ Regulated Agent หรือไม่ ทั้งกรมศุลกากรไทยและ กพท. (CAAT) ต้องการข้อมูลนี้สำหรับการประเมินความเสี่ยง
  • หมายเลขประจำตัวตัวแทนออกของ — หมายเลขใบอนุญาตตัวแทนออกของที่ออกโดยกรมศุลกากร จำเป็นสำหรับการยื่นใบขนสินค้าผ่านระบบ e-Customs
  • รหัสกฎระเบียบเฉพาะประเทศ — สำนักงานคณะกรรมการอาหารและยา (อย.) สำนักงานมาตรฐานสินค้าเกษตรและอาหารแห่งชาติ (มกอช.) และกรมการค้าต่างประเทศ ล้วนมีรหัสตัวระบุที่ปรากฏใน OCI สำหรับสินค้าควบคุม
  • การอ้างอิงการควบคุมการส่งออกของ EU/US — สำหรับสินค้าที่มีแหล่งกำเนิดจาก EU หรือ US หมายเลขใบอนุญาตส่งออกและรหัส ECCN จะปรากฏเป็นข้อมูล OCI
  • ตัวระบุ Known Consignor / Regulated Agent — ข้อมูลการปฏิบัติตาม ACC3 สำหรับเที่ยวบินขาเข้าจาก EU ที่ผ่านประเทศไทย

หากไม่มีการดึงข้อมูล OCI แบบอัตโนมัติ ทีมงานมักใช้เวลาเพิ่มอีก 5-10 นาทีต่อ AWB ในการค้นหาและคัดลอกรหัสเหล่านี้ด้วยมือ สำหรับบริษัทตัวแทนออกของที่ดำเนินการใบขนสินค้ามากกว่า 200 ฉบับต่อวัน นั่นเท่ากับงานกรอกข้อมูลด้วยมือ 16-33 ชั่วโมงทุกวัน

รายการส่วน FWB/16 ครบทั้ง 29 ส่วน

For reference, here is the complete list of all 29 FWB/16 sections now supported by KabyTech:

#CodeSection (EN)ส่วน (TH)Descriptionคำอธิบาย
1AWBAir Waybill Numberหมายเลขใบตราส่งทางอากาศThe 11-digit AWB identifier consisting of airline prefix and serial number.รหัส AWB 11 หลัก ประกอบด้วยรหัสสายการบินและหมายเลขลำดับ
2FLTFlight Bookingsรายละเอียดเที่ยวบินBooked flight number(s) and date(s), up to 3 flight legs.หมายเลขเที่ยวบินและวันที่ สูงสุด 3 เที่ยว
3RTGRoutingเส้นทางOrigin, destination, and transfer points using IATA 3-letter codes.ต้นทาง ปลายทาง และจุดเปลี่ยนเครื่อง (รหัส IATA 3 ตัวอักษร)
4SHPShipper Name & Addressชื่อและที่อยู่ผู้ส่งFull shipper details: company, address, city, country, postal code.ข้อมูลผู้ส่งสินค้าครบถ้วน
5SHP/CNTShipper Contactผู้ติดต่อฝ่ายผู้ส่งPhone, fax, and email for shipper.โทรศัพท์ แฟกซ์ อีเมลผู้ส่ง
6CNEConsignee Name & Addressชื่อและที่อยู่ผู้รับFull consignee details, same structure as SHP.ข้อมูลผู้รับสินค้าครบถ้วน
7CNE/CNTConsignee Contactผู้ติดต่อฝ่ายผู้รับContact details for the consignee.ข้อมูลผู้ติดต่อของผู้รับ
8AGTAgentตัวแทนIATA agent code, CASS address, and agent name.รหัสตัวแทน IATA, ที่อยู่ CASS และชื่อตัวแทน
9SSRSpecial Service RequestคำขอบริการพิเศษFree-text service instructions and temperature requirements.คำสั่งบริการพิเศษ เช่น อุณหภูมิ
10NFYAlso Notifyแจ้งเตือนเพิ่มเติมThird-party notification contact for customs brokers or agents.ผู้ติดต่อบุคคลที่สาม (ตัวแทนออกของ)
11NFY/CNTAlso Notify Contactผู้ติดต่อแจ้งเตือนContact details for the notify party.ข้อมูลผู้ติดต่อฝ่ายแจ้งเตือน
12ACCAccounting Informationข้อมูลบัญชีAccounting codes and reference numbers for airline billing.รหัสบัญชีและเลขอ้างอิงสำหรับการเรียกเก็บเงิน
13CVDCharge Declarationsการแจ้งค่าใช้จ่ายPrepaid/collect indicators, declared value for carriage and customs.ตัวบ่งชี้จ่ายล่วงหน้า/เก็บปลายทาง มูลค่าแจ้ง
14RTDRate Descriptionรายละเอียดอัตราค่าระวางPieces, weight, rate class, commodity code, charge rate, total. Up to 11 lines.จำนวนชิ้น น้ำหนัก ประเภทอัตรา รหัสสินค้า สูงสุด 11 รายการ
15RTD/NGNature of Goodsลักษณะสินค้าFree-text goods description for each rate line.รายละเอียดสินค้าแบบข้อความอิสระ
16RTD/NVNo Value for Carriageไม่แจ้งมูลค่าขนส่งIndicator when no value is declared for carriage.ตัวบ่งชี้เมื่อไม่มีมูลค่าแจ้งสำหรับการขนส่ง
17RTD/NCNo Value for Customsไม่แจ้งมูลค่าศุลกากรIndicator when no customs value is declared.ตัวบ่งชี้เมื่อไม่มีมูลค่าศุลกากรแจ้ง
18OTHOther Chargesค่าใช้จ่ายอื่นFuel surcharge, security surcharge, handling fees with P/C split.ค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง ค่าความปลอดภัย ค่าจัดการ
19PPDPrepaid Charge Summaryสรุปค่าใช้จ่ายจ่ายล่วงหน้าTotals for all prepaid charges.ยอดรวมค่าใช้จ่ายจ่ายล่วงหน้าทั้งหมด
20COLCollect Charge Summaryสรุปค่าใช้จ่ายเก็บปลายทางSame structure as PPD for collect charges.ยอดรวมค่าใช้จ่ายเก็บปลายทาง
21CERShipper Certificationการรับรองของผู้ส่งSignature line and certification text from shipper.ลายมือชื่อและข้อความรับรองจากผู้ส่ง
22ISSCarrier ExecutionการดำเนินการของสายการบินIssuing carrier details, date and place of issue.ข้อมูลสายการบินผู้ออก วันที่และสถานที่ออก
23OSIOther Service Informationข้อมูลบริการอื่นFree-text operational info between carrier and agent.ข้อมูลปฏิบัติการระหว่างสายการบินและตัวแทน
24CDCCharge Correctionการแก้ไขค่าใช้จ่ายUsed in correction messages to reference original charges.ใช้ในข้อความแก้ไขเพื่ออ้างอิงค่าใช้จ่ายเดิม
25REFReference Informationข้อมูลอ้างอิงPO numbers, invoice numbers, or booking references.เลขที่ PO, เลขที่ใบแจ้งหนี้, เลขอ้างอิงการจอง
26CSDCustoms Security Declarationการแจ้งความปลอดภัยศุลกากรSecurity status and screening method codes (ICAO/IATA).สถานะความปลอดภัยและรหัสวิธีการตรวจสอบ
27OCIOther Customs Informationข้อมูลศุลกากรอื่นCountry-specific regulatory and customs data.ข้อมูลกฎระเบียบและศุลกากรเฉพาะประเทศ
28SPHSpecial Handling CodesรหัสการจัดการพิเศษIATA codes: PER (perishable), DGR (dangerous), AVI (live animals).รหัส IATA: PER (เน่าเสียง่าย), DGR (สินค้าอันตราย), AVI (สัตว์มีชีวิต)
29HTSHarmonized Tariff ScheduleพิกัดศุลกากรHS codes for customs pre-classification.รหัส HS สำหรับการจำแนกสินค้าศุลกากรล่วงหน้า

มีอะไรเปลี่ยนแปลงใน Edition 31

IATA Cargo-IMP Edition 31 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ฤดูกาลฤดูหนาว IATA CSC/31 ปี 2025/26 ได้นำการปรับปรุงหลายประการที่ตัวแยกวิเคราะห์ของเราจัดการได้แล้ว:

  • ฟิลด์ OCI ที่ขยายความยาว — ฟิลด์ข้อมูลศุลกากรเสริมได้รับการขยายจาก 35 เป็น 65 ตัวอักษร เพื่อรองรับตัวระบุกฎระเบียบที่ยาวขึ้นซึ่งใช้โดยหน่วยงานศุลกากร ASEAN
  • รหัส SPH ใหม่ — มีการเพิ่มรหัสการจัดการพิเศษใหม่ 3 รหัสสำหรับการจำแนกแบตเตอรี่ลิเธียม (ELM, ELI, RLM) ซึ่งสำคัญสำหรับภาคการส่งออกอิเล็กทรอนิกส์ของไทยที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง
  • รองรับ CSD หลายบรรทัด — ส่วน Customs Security Declaration รองรับรายการวิธีการตรวจสอบหลายรายการต่อขาบินได้แล้ว
  • แนวทาง UTF-8 encoding — Edition 31 ยอมรับชุดอักขระที่ไม่ใช่ภาษาละตินในฟิลด์ผู้ส่ง/ผู้รับสินค้าอย่างเป็นทางการ ซึ่งสอดคล้องกับความสามารถในการรองรับภาษาไทยของเรา

KabyTech จัดการอย่างไร และทดลองใช้วันนี้

ตัวแยกวิเคราะห์ของเราใช้วิธีการดึงข้อมูลแบบหลายรอบ รอบแรกระบุขอบเขตของแต่ละส่วนโดยใช้ตัวระบุบรรทัดมาตรฐาน IATA รอบที่สองใช้กฎการดึงข้อมูลเฉพาะส่วน ซึ่งจัดการกับรูปแบบเฉพาะของแต่ละประเภทส่วน รอบที่สามทำการตรวจสอบข้าม: ตรวจว่ายอดรวม RTD ตรงกับสรุป PPD/COL ว่ารหัสสนามบินในเส้นทางเป็นรหัส IATA ที่ถูกต้อง และว่ารหัสประเทศ OCI ตรงกับต้นทางหรือปลายทางของการขนส่ง

สำหรับ OCI โดยเฉพาะ เรามีตารางค้นหาตัวระบุข้อมูลเฉพาะประเทศ เพื่อให้เราสามารถติดป้ายกำกับแต่ละบรรทัด OCI ด้วยวัตถุประสงค์ (สถานะความปลอดภัย หมายเลขตัวแทนออกของ การอ้างอิงกฎระเบียบ เป็นต้น) แทนที่จะส่งคืนแค่รหัสดิบ

การครอบคลุม FWB/16 ทั้งหมดพร้อมใช้งานแล้วสำหรับลูกค้า KabyTech API ทุกรายในแผน Starter ขึ้นไป โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม หากคุณอยู่ในแผนเดิมที่จำกัดเพียง 18 ส่วน การตอบกลับ API ของคุณจะรวมทั้ง 29 ส่วนโดยอัตโนมัติตั้งแต่วันนี้ ไม่ต้องเปลี่ยนแปลงโค้ดของคุณ — ส่วนใหม่จะปรากฏเป็นฟิลด์เพิ่มเติมใน JSON response

หากคุณกำลังประเมิน KabyTech เป็นครั้งแรก นี่คือจังหวะที่เหมาะสม ไม่มีโซลูชันแยกวิเคราะห์ AWB อื่นใดในตลาดไทยที่เสนอการดึงข้อมูลที่ตรวจสอบแล้วจากทั้ง 29 ส่วน FWB และการรองรับ OCI เพียงอย่างเดียวสามารถช่วยประหยัดเวลาทำงานด้วยมือของทีมปฏิบัติการคุณได้หลายชั่วโมงทุกวัน

แยกวิเคราะห์ FWB ครบ 29 ส่วนภายใน 2 วินาที

เริ่มทดลองฟรี 30 วัน ไม่ต้องใช้บัตรเครดิต