KabyTech ดึงข้อมูล Air Waybill ของคุณ แยกข้อมูลกำกับดูแล OCI กรอกแบบฟอร์มใบขนล่วงหน้า ตรวจสอบพิกัด HS กับฐานข้อมูลพิกัดอัตราศุลกากร และยื่นโดยตรงกับกรมศุลกากรผ่าน EDI ตั้งแต่สแกน AWB ถึงใบขนที่ยื่นแล้วภายใน 4 นาที
กศก.99/1 — ใบขนนำเข้าทางอากาศ: สำหรับสินค้าทางอากาศทุกชิ้นที่มาถึงสนามบินสุวรรณภูมิ ดอนเมือง และสนามบินภูมิภาค กรอกข้อมูลล่วงหน้าจากส่วนผู้ส่ง ผู้รับ เส้นทาง น้ำหนัก และ OCI ของ AWB
กศก.101/1 — ใบขนส่งออกทางอากาศ: สำหรับสินค้าส่งออกทางอากาศ รายละเอียดผู้รับ คำอธิบายสินค้า และมูลค่าที่สำแดงดึงจาก AWB และแมปไปยังฟิลด์ใบขนส่งออก
แบบฟอร์ม FTA: สำหรับสินค้าที่มีสิทธิ์ภายใต้ข้อตกลงการค้าเสรี — Form D (ASEAN), Form E (ASEAN-จีน FTA) และ Form AI (ASEAN-อินเดีย CECA) ประเทศต้นทางและพิกัด HS จาก AWB กำหนดสิทธิ์ FTA โดยอัตโนมัติ
ขั้นตอน 1: KabyTech ดึงข้อมูล AWB ขาเข้า — แยกข้อมูลทั้ง 29 ส่วน FWB รวมถึงส่วน OCI (Other Customs Information), RTD (คำอธิบายอัตราค่าขนส่ง) และ CVD (มูลค่าสินค้าที่สำแดง) ที่สำคัญ
ขั้นตอน 2: ข้อมูลกำกับดูแลถูกแยกจาก AWB ที่ดึงออกมา: เลขประจำตัวผู้นำเข้า/ส่งออก พิกัด HS ประเทศต้นทาง มูลค่าที่สำแดง และข้อกำหนดจัดการพิเศษ
ขั้นตอน 3: ระบบแมปข้อมูลที่ดึงออกมาไปยังฟิลด์แบบฟอร์มใบขนที่เหมาะสม เจ้าหน้าที่ศุลกากรตรวจสอบแบบฟอร์มที่กรอกล่วงหน้าและปรับแก้ตามจำเป็น
ขั้นตอน 4: ตรวจสอบพิกัด HS กับฐานข้อมูลพิกัดอัตราศุลกากรสด คำนวณอัตราอากรและภาษีที่เกี่ยวข้องโดยอัตโนมัติ
ขั้นตอน 5: ใบขนที่ตรวจสอบแล้วยื่นโดยตรงกับกรมศุลกากรผ่านการเชื่อมต่อ EDI ได้เลขอ้างอิงการยืนยันภายในวินาที
ก่อนยื่นใบขนทุกฉบับ KabyTech ตรวจสอบพิกัด HS ทุกรายการกับฐานข้อมูลพิกัดอัตราศุลกากรสด พิกัดที่ถูกต้องจะได้รับการยืนยันพร้อมอัตราอากรและภาษีที่เกี่ยวข้อง พิกัดที่ไม่ถูกต้องหรือยกเลิกแล้วจะถูกแจ้งเตือนทันทีพร้อมพิกัดทางเลือก
การตรวจสอบยังครอบคลุมข้อกำหนดพิเศษ: สินค้าที่ต้องมีใบอนุญาตนำเข้า สินค้าที่อยู่ภายใต้มาตรการตอบโต้การทุ่มตลาด และสินค้าที่มีสิทธิ์ได้รับอัตราพิเศษภายใต้ FTA การตรวจสอบก่อนยื่นนี้ขจัดสาเหตุ #1 ของการถูกปฏิเสธใบขน
สำหรับสินค้าที่มีพิกัด HS ที่เป็นไปได้หลายรายการ ระบบจะแนะนำพิกัดที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับคำอธิบายสินค้าที่คล้ายกัน ช่วยให้เจ้าหน้าที่ศุลกากรเลือกพิกัดที่ถูกต้องได้เร็วขึ้น
หลังยื่น KabyTech ติดตามสถานะใบขนทุกฉบับแบบเรียลไทม์ผ่านการเชื่อมต่อ EDI ทีมของคุณเห็นขั้นตอนปัจจุบันของใบขนแต่ละฉบับโดยไม่ต้องล็อกอินเข้าพอร์ทัลกรมศุลกากรแยก
ยื่นแล้ว: ใบขนส่งไปยังระบบ EDI กรมศุลกากร รับแล้ว: ตรวจสอบระบบผ่าน อยู่ระหว่างตรวจสอบ: มอบหมายเจ้าหน้าที่ศุลกากรตรวจ ชำระอากร: ยืนยันจำนวนอากร รอชำระ ปล่อยสินค้า: ตรวจปล่อยแล้ว รับสินค้าได้
การแจ้งเตือนแบบ push แจ้งทีมเมื่อใบขนเปลี่ยนขั้นตอน — สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการแจ้ง "อยู่ระหว่างตรวจสอบ" ที่อาจต้องใช้เอกสารเพิ่มเติม
โมดูล e-Customs EDI ปฏิบัติตามวงจรชีวิตข้อมูลที่เข้มงวด: ข้อมูล AWB ถูกดึง แมปไปยังแบบฟอร์มใบขน ยื่นผ่าน EDI แล้วลบจากระบบเมื่อกรมศุลกากรรับใบขนแล้ว
ไม่มีข้อมูลส่วนบุคคล — ชื่อผู้นำเข้า ที่อยู่ เลขประจำตัวผู้เสียภาษี — ถูกเก็บหลังการยื่นเสร็จ เลขอ้างอิงใบขนเก็บไว้เพื่อตรวจสอบ แต่ PII ที่อยู่เบื้องหลังถูกลบอัตโนมัติตามนโยบายเก็บรักษาที่กำหนด
การประมวลผลข้อมูลทั้งหมดเกิดขึ้นบนเซิร์ฟเวอร์ในประเทศไทย ไม่มีข้อมูลศุลกากรถูกส่งออกนอกประเทศในทุกขั้นตอนของการยื่น